• Суда до 20 м в длину (не более 12 человек на борту), которые используются в некоммерческих целях, регистрируются в ГИМС МЧС РФ;
• Суда более 20 м в длину и суда, которые используются для сдачи в аренду, регистрируются в Российском Морском реестре судоходства (РМРС) или в Российском Речном регистре (РРР);
• Регистрация судна в РФ требует его ввоза в Россию и оплаты таможенных пошлин, платежей и НДС (кроме регистрации в открытом реестре судов);
• Яхты под флагом РФ не могут заходить в порты и марины на территории Евросоюза и Великобритании из-за санкционных ограничений;
• Яхты под флагом РФ требуют периодических технических освидетельствований;
• Продажа и переоформление яхты, зарегистрированной в РФ, требует нахождения яхты в РФ.

Почему наши клиенты выбирают нас ?

• наша команда - это совместная работа морского юриста и технического специалиста;
• отлаженный документооборот с реестрами судов позволяет нам оказать Вам услугу в максимальное короткие сроки;
• наш юрист проконсультирует по особенностям таможенных процедур по ввозу яхты в РФ, которые важно учесть;наш технический специалист знает и поможет выполнить все требования реестров к тех.состоянию и оснащению яхты;
• мы знаем и учитываем особенности использования яхты в РФ без растаможивания (допускается для яхт по иностранным флагом в режиме временного ввоза);
• всегда удобные для Вас способы оплаты.

Вот только некоторые флаги, под которые мы регистрируем яхты:

• Иностранный флаг нужен, если вы планируете использовать яхту заграницей. Для граждан России выбор иностранных флагов существенно ограничен из-за санкций;
• Нахождение яхты в стране флага для регистрации, как правило, не нужно;
• Выбор флага зависит от ряда факторов: гражданство и страна проживания владельца, размер и возраст яхты, регион использования и уплаты НДС, владение яхтой напрямую или через офшорную компанию, а также другие критерии.
• Выбор флага влияет на выбор страховой компании для страхования;
• Реестры часто требуют предоставления оригиналов документов, что увеличивает сроки регистрации. Некоторые реестры регистрируют по скан-копиям документам и выдают электронные сертификаты. Реестры некоторых стран позволяют разделять регистрацию на два этапа: упрощённая временая регистрация (по копиям) и постоянная регистрация (по оригиналам);
• Реестры судов требуют нотариального оформления документов о продаже яхты;
• Яхты длиной более 24 м. могут требовать действий с классификационным обществом, которое отвечает за техническое освидетельствование.

Почему наши клиенты выбирают нас?

• самое важное в регистрации - это правильный выбор флага! Мы анализируем Вашу индивидуальную ситуацию (схема владения, гражданство/ВНЖ владельца, регион использования, налоговые аспекты) и даем рекомендацию по выбору лучшего флага - в отличие от конкурентов, которые предлагают стандартные флаги для типовых ситуаций и только при готовом наборе документов.
• обеспечиваем полный цикл регистрации: рекомендуем флаг, помогаем готовить документы (в том числе организуем нотариальное удостоверение в РФ и других странах), организуем оплату, получаем MMSI и оформляем радиолицензию;
• имеем большой опыт решения сложных и нестандартных вопросов, связанных с регистрацией яхт и катеров любых размеров;
• налаженный документооборот с регистрами позволяет оказать Вам услугу в минимальные сроки;
• всегда удобные для Вас способы оплаты - в России или зарубежом.