Регистрация и страхование яхт и катеров в России
и заграницей
и заграницей
Регистрация
и страхование яхт
и катеров в России
и заграницей
и страхование яхт
и катеров в России
и заграницей
Йонакор Марин
Работаем на российском и международном рынке яхт и катеров уже 15 лет. Предлагаем оптимальные решения по подбору флага и страховки для яхт, чтобы ничто не омрачало Ваш отдых на борту. Также сопровождаем сделки по купле и продаже яхт.
Международные связи
Работаем с реестрами судов и страховыми компаниями/брокерами по всему миру без посредников.
15 лет опыта
Имеем отлаженный документооборот с администрациями иностранных флагов. Знаем все нюансы страховых программ: от выбора региона до размера франшиз.
Оплата из любой точки мира
Решаем сложности с оплатой из России в иностранные реестры и страховые компании.
Регистрация яхт и катеров
Предоставляем полное сопровождение на всех этапах, при выборе флага учитываем налогообложение (НДС/VAT).
Ключевые факты
На бесплатной консультации мы ответим на ваши вопросы, а также расскажем:
- Суда до 20 м в длину (не более 12 человек на борту), которые используются в некоммерческих целях, регистрируются в ГИМС МЧС РФ.
- Суда более 20 м в длину и суда, которые используются в коммерческих целях, регистрируются в Российском Морском регистре судоходства (РМРС) или в Российском Речном регистре (РРР).
- Регистрация судна требует его ввоза в Россию и оплаты таможенных пошлин, платежей и НДС (за исключением регистрации в открытом реестре судов).
- Яхты под флагом РФ не могут заходить в порты и марины на территории Евросоюза и Великобритании из-за санкционных ограничений.
- Яхты под флагом РФ требуют периодических технических освидетельствований.
На бесплатной консультации мы ответим на ваши вопросы, а также расскажем:
- особенности таможенных процедур по ввозу яхты в РФ, которые нужно учесть,
- особенности использования яхты в РФ без растаможивания (в режиме временного ввоза).
Ключевые факты
Регистрация яхты под флагом иностранного государства — сложный процесс, особенно с гражданством РФ. Однако наши специалисты имеют опыт решения даже сложных и нестандартных вопросов, связанных с регистрацией яхт и катеров любых размеров. Мы обеспечиваем полный цикл регистрации в иностранных реестрах судов в минимальные сроки уже 15 лет.
Вот только некоторые флаги, под которые мы регистрируем яхты: флаги Британского регистра (Великобритания, Джерси, Гернси, Мэн, Гибралтар, Каймановы острова, Британские Виргинские острова), флаг Мальты, флаг Польши, флаг Сан-Марино, флаг Маршалловых островов, флаг островов Кука, флаг Палау, флаг Доминики, флаг Сьерра-Леоне.
- Флаг другой страны предпочтителен, если вы планируете использовать яхту заграницей. Однако, для граждан России выбор иностранных флагов для регистрации яхты существенно ограничен из-за санкций.
- Нахождение яхты в стране регистрации, как правило, необязательно.
- Выбор флага зависит от ряда факторов: гражданство и страна проживания владельца, размер и возраст яхты, регион использования и уплаты НДС, владение яхтой напрямую или через офшорную компанию, а также другие критерии.
- Выбор флага для регистрации влияет и на выбор страховой компании.
- Реестры часто требуют предоставления оригиналов документов, что затягивает сроки регистрации. Но некоторые реестры регистрируют по скан-копиям документам и выдают электронные сертификаты. Однако реестры некоторых стран позволяют разделять регистрацию на два этапа: упрощённая временая регистрация и постоянная регистрация (по оригиналам документов).
- Реестры судов требуют нотариального оформления документов о продаже яхты. Налаженные контакты с нотариусами в разных точках мира позволяют нам готовить документы грамотно и быстро.
- Яхты длиной более 24 м могут требовать действий с классификационным обществом, которое отвечает за техническое освидетельствование.
Регистрация яхты под флагом иностранного государства — сложный процесс, особенно с гражданством РФ. Однако наши специалисты имеют опыт решения даже сложных и нестандартных вопросов, связанных с регистрацией яхт и катеров любых размеров. Мы обеспечиваем полный цикл регистрации в иностранных реестрах судов в минимальные сроки уже 15 лет.
Вот только некоторые флаги, под которые мы регистрируем яхты: флаги Британского регистра (Великобритания, Джерси, Гернси, Мэн, Гибралтар, Каймановы острова, Британские Виргинские острова), флаг Мальты, флаг Польши, флаг Сан-Марино, флаг Маршалловых островов, флаг островов Кука, флаг Палау, флаг Доминики, флаг Сьерра-Леоне.
Регистрация в подарок!
Оформите покупку яхты через нашу компанию и получите услугу по регистрации судна в подарок. Мы проведём сделку купли-продажи и проверим договор на иностранном языке. Независимо от размера яхты и её местонахождения.
Страхование яхт и катеров
Страхование ответственности
В России такой полис не обязателен. Однако без него крайне сложно зайти в марину другой страны. У разных стран разные требования к таким полисам: по лимитам ответственности, по языку, на котором оформлен полис и т.д.
Страхование
корпуса
корпуса
Рекомендуется при значительной стоимости яхты или катера. Стоимость полиса зависит от стоимости, возраста и региона использования яхты. Полис обычно заключается на год и включает франшизу.
Страхование
экипажа
экипажа
Медицинское страхование наёмных членов экипажа обеспечивает доступ к качественному медицинскому обслуживанию в регионе использования яхты. Это базовая опция, если вы нанимаете высококвалифицированный экипаж.
Этапы страхования
1
Вы оставляете заявку
Наш юрист связывается в удобном для Вас формате.
2
Мы собираем предложения
Мы направляем запрос страховым брокерам и в страховые компании, чтобы собрать для Вас несколько предложений.
3
Вы выбираете программу
Мы поможем определиться с выбором и провести оплату.
4
Мы отдаём полис
Ваш яхтенный страховой полис готов!
Преимущество
Вы оплачиваете полис напрямую в страховую, то есть не переплачиваете. До конца действия полиса мы остаёмся Вашим контактным лицом. Если наступает страховой случай, Вы звоните нам, а мы подключаем к работе над Вашим страховым случаем сотрудника страховой компании.
Ответы на вопросы
С 2022 года введён запрет на заход судов под российскими флагами в порты и марины на территории ЕС. Если Вы хотите использовать яхту для хождения в водах ЕС, мы поможем подобрать другой флаг.
Да, можно. Реестры не проверяют, уплачен ли НДС на яхту в ЕС. Однако владелец яхты должен соответствовать установленным реестром критериям. Также необходимо внести оплату при заходе лодки в воды любой из стран ЕС.
В большинстве случаев, этого не требуется. Но в определённых случаях (например, для выдачи тоннажного сертификата) может потребоваться осмотр яхты аккредитованным сюрвейером по месту нахождения.
Стоимость страхового полиса зависит от стоимости, возраста и региона использования яхты, а также от объёма страховых рисков. Как правило, владельцы яхт выбирают комплексное страхование, которое включает страхование корпуса яхты и страхование ответственности перед третьими лицами. В этом случае 70-75% от стоимости полиса приходится на страхование корпуса.
Обычный срок страхования — 1 год. Некоторые страховые компании допускают страхование на срок перегона яхты. Также иногда возможно застраховать яхту по меньшей стоимости, если включить в годовой полис ограничение по длительности активного использования яхты.
Франшиза — это денежная сумма, в пределах которой страховщик не компенсирует владельцу яхты наступивший ущерб. Обычно эта сумма покрывает незначительные повреждения, возникающие вследствие обычного использования: потёртости, сколы и т.д. К сожалению, страховые компании отказываются страховать яхты и катера без франшизы.
Контакты Отправьте запрос на бесплатную консультацию, и наши юристы свяжутся с Вами. *Нажимая на кнопку, я подтверждаю свое согласие с обработкой персональных данных и ознакомление с Политикой в отношении обработки персональных данных. |
Контакты
Отправьте запрос на бесплатную консультацию, и наши юристы свяжутся с Вами.
*Нажимая на кнопку, я подтверждаю свое согласие с обработкой персональных данных и ознакомление с Политикой в отношении обработки персональных данных.
